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精益生产,各出奇招

发布时间:2016-12-05

       成功故事来源:广东长青(集团)股份有限公司网站 日期:2009/6/10

  4月24日,历时半年的阜沙制造基地精益生产项目迎来了一个新高潮,集团总部的何启强董事长、麦正辉总裁以及制造本部郭龙跃总经理、梁健荣副总经理和相关部门人员齐聚这里,准备参与一次特别的旅行——第一届精益生产改善之旅。
“旅行团”的几十号人被分成两个小队,各自在队长谭柳明、丛新带领下分批出发。记者随即跟随第一支队伍,领略沿途的“风景”。
景点篇
第一站:冲压车间
作为景点的第一站,冲压车间显然早早已经做好准备迎接众人的到来。刚一进门,只见在管件类冲压处已经实现了流水作业,一派繁忙而流畅的生产场景顿时让旅客们赞叹不绝,也给整个旅途带来了一个良好的开端。
接下来,旅客们来到下一个景点——全新移动集尘打磨车现场。据景点讲解人介绍,移动打磨车也实现了冲压和打磨同步化,同时,为了解决打磨时粉尘大的问题,经过反复大胆的尝试,他们在打磨车上安装了一个吸尘机,并在吸尘机的尾部套一个布袋,将粉尘吸入布袋内。在认真听取讲解后,何总还亲自来到打磨车边上,拿起工具,亲手给众人示范起来。
随后,新型换模车的制作和醒目的机床提示牌则充分体现了员工的集体智慧,不管工具还是设备,一旦出现异常都能够立即直观地反映出来,可以及时发现并解决问题,符合了员工的实际操作需要。而工序周转车的使用使工序间的周转量变小了,流水作业更加流畅,生产效率自然也提高了。
第二站:喷粉车间
在冲压车间转了一圈,一个接一个的改善项目让人看得心潮澎湃。人们接着来到景点的第二站,喷粉车间。这个车间不大,它的改善项目也不像其他车间那么多,可是仔细看看它的每一个项目,不管是脚架还是工艺孔的改善,它都是通过改变一些不起眼的小细节来达到提高产能的目的。例如通过改变挂钩的形状,或者通过增加工艺孔,就可以在原来的基础上使产能提高一倍。据了解,有些项目的改善还需要跨部门进行,例如在BC100左右边台工艺孔的改善方面就需要与研发、工模等部门沟通协调才能完成,尽管难度较大,但是改善后的结果也是让人满意的。在这里,善于发现问题的麦总也提出了好几个问题,而这些问题,也许正是接下来这个车间所要进行的改善项目。
第三站:搪瓷车间
对于精益生产改善,搪瓷车间的人是这样理解的:无论面对什么样的问题,首先,思考问题出现的原因,锁定问题解决的方向,然后找出对策;而在这个过程中,思想要更新,方法要灵活。正是在这个原则的指引下,搪瓷车间人成功针对问题,逐一击破。
在搪瓷车间见得最多的除了产品就是柱子了,令人奇怪的是这些柱子都被一层厚厚的海绵包裹得紧紧的。讲解人说,原来这些柱子表面的油漆经常出现掉落现象,经过分析后发现主要原因在于产品和柱子之间的碰撞,而这种情况还会让不良率持续攀升。后来,在经过用防护海绵对柱子进行包扎,并且把下挂区的柱子移到两边后,不但降低了产品不良率,同时使空间更加宽阔,减少了二次不良。
另外值得一提的是这里的清洗池改造项目,车间人员通过重新制作一个有两个沉淀池的清洗池,加装两个高低位流水口,把釉浆进行二次沉淀,提高回收率,浪费金额大大减少30%以上。在枪手动作规范化改善看板面前,何总也不忘提醒大家,我们不但要知道怎么让枪手动作标准化,还要知道为什么要进行标准化,也就是要打破沙锅问到底地了解为什么会有这些差异存在。
第四站:开料车间
开料车间早早已经努力投入到精益生产改善项目中来,他们的成果也是有目共睹的。例如他们的自动平板机实现多条一剪改善,使产能比改善前提高了2—3倍,而能源、人工、设备等成本却大大下降。
来到开料车间的人们都会发现这里的物料摆放整齐,标识清晰。车间主任唐海恩向大家介绍,他们的做法是把同一批次的物料摆放在一起,制作统一标识牌,如今,现场物料清晰,能够快速按单发料,发料区也变得整整有条起来。除此之外,他们还研究了快速换夹具改善,实现了新手也能快速换夹具及保证管件的质量,同时大大缩短装卸夹具时间。
说到这个车间的改善项目,不能不提的还有锯管四条一锯夹具改善。针对新产品锯管难度大、管件多、交期短等实际情况,经过一系列的试验和工艺改善,最终实现四条一锯夹锯改善,改良后,效率比原来提高了约四倍,大大提高了产能,确保完成生产任务,同时也节省了人工和设备成本。
第五站:新项目车间
充足的光线,忙而不乱的生产线,整洁的环境,这都是如今的新项目车间给旅行团一众带来的第一印象。
在上一期《长青》中,记者详细介绍了作为精益生产样板车间的新项目车间的改善情况。在此次改善之旅中,大家首先在精益生产看板前听取了车间主任马中炳详细讲解了这个车间这段时间以来的总体改善情况。随后,在讲解人的带领下,大家参观了一些产品和设备的效率提升改善景点。
在一个铆床设备面前,讲解人向大家讲到,原来,在生产南非款烤炉时,铆接油盘操作时坯件必须使用手平行铆接,不仅费力,生产效率也低。经过研讨分析,决定通过夹具改善,改良劳动力的浪费,提升效率,同时也改善了工作操作规范化的问题。
另一边,备料车改善两用工作台也吸引了很多人的目光。他们通过利用配送车作为移动工作台,降低空间浪费动作,使物料周转明显提升,物料堆积现象也得到有效缓解。
总结篇
参观结束之后,“旅行团”返回会议室对这次“旅行”作详细总结。首先总结的是此次精益生产的顾问王总,王总站在一个顾问师的角度,肯定了阜沙基地这几个月来所取得改善成绩,同时也提出了存在的一些问题,例如他认为如今厂区内精益生产开展的广度与深度都不够,员工参与率不足,现状下,主要是一些管理者在参与。他还建议,以后的改善之旅应该由基层员工来进行成果展示,充分调动员工的积极性和主动性。
接着,制造本部郭龙跃总经理更是用一段精辟的话总结了他对精益生产的理解,他说:“在冲压车间的移动打磨车改善充分体现了员工的智慧,但是,我们的改善目标其实应该定在‘怎样促使我们冲压出来的产品不需要经过打磨就完全符合生产和质量的需要’,而不是考虑怎样改善打磨这个过程”。而接下来进行点评和总结的麦正辉总裁,并不像其他老总那样大派“定心丸”,就像他在“旅途”过程中不断向各个车间的管理人员提出他发现的问题和下达改善目标一样,麦总将存在的一些问题一一列出并指明了改善路向。
最后,何启强董事长做了一个总结性的发言,他认为,五个月的精益生产无论从哪方面来说,都应该算是走出可喜的一步,起码员工的士气已经起来了。当然,他也提出了长期以来存在,如今也急需解决的几个问题,如生产车间的光线问题、通风问题、噪音问题,而这些问题也都是和员工的健康和安全密切相关的,同时要求相关部门在限期内解决。
采访后记
总结的时候,何总说过这句话:“我们要在生产旺季来临之前做好一切准备!”
记者一直相信,机会永远青睐有准备的人!

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